全球最大的支付卡發(fā)行商中國(guó)銀聯(lián)(China UnionPay)正準(zhǔn)備在英國(guó)推出品牌卡，這是其更廣泛的歐洲擴(kuò)張計(jì)劃的第一步，在美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Visa和萬(wàn)事達(dá)卡(MasterCard)的主要市場(chǎng)之一挑戰(zhàn)它們。
目前，銀聯(lián)在本土市場(chǎng)面臨數(shù)字支付集團(tuán)支付寶(Alipay)和微信支付(WeChat Pay)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。此外，銀聯(lián)此舉可能加大其美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挫敗感，后者多年嘗試進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
這家中國(guó)國(guó)有控股的集團(tuán)與一家英國(guó)公司合作，最早將于下月開(kāi)始為英國(guó)企業(yè)客戶發(fā)行虛擬預(yù)付卡，讓它們的員工能在亞洲出差時(shí)通過(guò)一個(gè)手機(jī)錢包使用。
隨后銀聯(lián)將進(jìn)行更多交易，最快在12月在歐洲其他地方發(fā)行品牌信用卡。“在歐洲，我們希望面向其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的當(dāng)?shù)乜蛻�，而不僅僅是前往亞洲的人們，”銀聯(lián)國(guó)際歐洲分公司總經(jīng)理魏志宏表示。
中國(guó)銀聯(lián)在2002年經(jīng)中國(guó)人民銀行(PBoC)批準(zhǔn)成立，在國(guó)內(nèi)近乎壟斷銀行卡支付市場(chǎng)，已發(fā)行60億張卡——超過(guò)Visa和萬(wàn)事達(dá)卡之和。
這家中國(guó)集團(tuán)近年一直在國(guó)際上擴(kuò)張，主要是在亞洲，而它發(fā)行的卡被170個(gè)國(guó)家的4100多萬(wàn)商戶和200萬(wàn)臺(tái)自動(dòng)取款機(jī)接受。
它在10年前首次進(jìn)入歐洲，以便為中國(guó)游客打通支付渠道，現(xiàn)在該地區(qū)有60%的商戶和自動(dòng)取款機(jī)接受銀聯(lián)卡。銀聯(lián)在巴黎、倫敦、馬德里、米蘭、法蘭克福和布達(dá)佩斯設(shè)有辦事處，在斯德哥爾摩也將設(shè)立一個(gè)辦事處。
魏志宏表示，其歐洲擴(kuò)張計(jì)劃不需要許可證，因?yàn)榭▽⒂摄y行等第三方發(fā)行，而交易由支付處理集團(tuán)處理。
如今Visa和萬(wàn)事達(dá)卡仍在等待北京方面批準(zhǔn)其結(jié)算人民幣支付的牌照。
銀聯(lián)的業(yè)務(wù)模式類似于Visa和萬(wàn)事達(dá)卡，用戶每次刷卡都使其獲得傭金。中國(guó)央行旗下的中國(guó)印鈔造幣總公司是其最大股東，其余股權(quán)主要由國(guó)有金融機(jī)構(gòu)持有。
但是，移動(dòng)支付在中國(guó)的興起——該市場(chǎng)由螞蟻金服(Ant Financial)的支付寶和騰訊(Tencent)的微信支付主導(dǎo)——已經(jīng)把銀聯(lián)趕下其在電子支付領(lǐng)域的霸主地位。除了失去手續(xù)費(fèi)收入外，該集團(tuán)還失去了從消費(fèi)者獲取寶貴交易數(shù)據(jù)的機(jī)會(huì)，因?yàn)橄M(fèi)者已放棄銀行卡支付，轉(zhuǎn)而使用手機(jī)支付。
然而，魏志宏表示，銀聯(lián)正借助其閃付(QuickPass)系統(tǒng)從數(shù)字競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里奪回市場(chǎng)份額，該系統(tǒng)采用近場(chǎng)通信(NFC)芯片，在技術(shù)上類似于世界各地的地鐵交通卡以及美國(guó)和英國(guó)的非接觸式支付卡。
7年前，倫敦百貨商店哈羅德(Harrods)成為首批安裝銀聯(lián)POS終端的英國(guó)零售商之一，那個(gè)舉動(dòng)引發(fā)中國(guó)留學(xué)生和游客消費(fèi)激增，因?yàn)樗麄兛梢灾苯訌淖约涸趪?guó)內(nèi)的銀行賬戶支出。
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