2017北京國(guó)際城市軌道交通展覽會(huì)近日召開，來(lái)自北京的軌道交通裝備組團(tuán)亮相。記者從京投公司旗下的中國(guó)城軌科技公司獲悉，目前該公司已研發(fā)出地鐵閘機(jī)上的第三代標(biāo)準(zhǔn)讀寫器，將實(shí)現(xiàn)手機(jī)掃碼支付進(jìn)出地鐵站，該裝備已經(jīng)安裝到北京機(jī)場(chǎng)線進(jìn)行調(diào)試，預(yù)計(jì)年底前具備使用條件。
目前，北京地鐵主要是通過(guò)閘機(jī)上刷單程票或一卡通的方式進(jìn)出站。但隨著手機(jī)支付進(jìn)入更多領(lǐng)域，搭乘地鐵能否也靠手機(jī)就能實(shí)現(xiàn)進(jìn)出站呢？在軌道交通展上，中國(guó)城軌科技公司研發(fā)的第三代標(biāo)準(zhǔn)讀寫器雖然還沒(méi)有書本大，卻吸引了不少人注意，因?yàn)檫@一裝備可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付進(jìn)出地鐵站。
“接入一個(gè)掃碼裝備，就能實(shí)現(xiàn)在微信、支付寶等掃碼支付的功能。”中國(guó)城軌科技公司技術(shù)調(diào)試人員說(shuō)。實(shí)際上，除掃碼支付外，這種第三代的標(biāo)準(zhǔn)讀寫器還可以“NFC支付”，只需手機(jī)感應(yīng)，就能成功通過(guò)地鐵閘機(jī)。
北京老百姓有望很快就能體驗(yàn)到這種手機(jī)支付進(jìn)出地鐵站的裝備。這位技術(shù)人員透露，該裝備已安裝到北京地鐵機(jī)場(chǎng)線的車站中，目前正在調(diào)試階段，預(yù)計(jì)年底前具備使用條件�！安贿^(guò)，該裝備的最終啟用時(shí)間，還需要由地鐵運(yùn)營(yíng)部門來(lái)確定�！彼f(shuō)。
目前，北京地鐵機(jī)場(chǎng)線的票價(jià)為25元，而非按里程計(jì)價(jià)，未來(lái)北京地鐵網(wǎng)絡(luò)中的其它線路車站是否也能裝入這項(xiàng)裝備？從設(shè)計(jì)上看是可行的�！盁o(wú)論是定價(jià)、還是按里程計(jì)價(jià)，都是需要刷兩次閘機(jī)完成進(jìn)出站�！边@位技術(shù)人員操作演示，如乘客從西局站到四惠站，讀寫器的系統(tǒng)在1秒鐘內(nèi)就算出了乘客需要支付的票款，乘客出站時(shí)用手機(jī)支付扣費(fèi)。此外，在設(shè)計(jì)上看，這套系統(tǒng)是先出站、后扣費(fèi)，更方便乘客通行。
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